港珠澳大桥贯通 中国历史工程上的又一集大成

世界最大的跨海大桥港珠澳大桥主体建设终于成功贯通，这样历史性的辉煌值得市民骄傲，历时4年多的建设，耗时之长，耗费的人力和物力也是，工程量多难度大。港珠澳大桥全程长55公里，主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成，就像是一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上。港珠澳大桥将来建成通车，大大缩短了香港到珠海，澳门三地的距离，从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。港珠澳大桥的贯通是中国工程历史上的又一伟大集大成创举！

港珠澳大桥主体桥梁工程27日贯通，港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，全长55公里。三座航道桥设计各有特色，“中国结”、“海豚”、“风帆”造型组合成伶仃洋海面上的一道亮丽风景。 据新华社

42万吨主梁钢板重量相当60座埃菲尔铁塔

港珠澳大桥工程量最大、技术难度最高的是桥－岛—隧集群的主体工程，分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。大桥使用世界最长的钢结构桥梁，仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于建60座埃菲尔铁塔的重量；重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次。

港珠澳大桥管理局总工程师苏权科说：“港珠澳大桥的‘世界之最’很多，是中国桥梁工程界创新和攻坚能力的集中体现。”

参与杭州湾、胶州湾大桥等跨海桥梁建设的中铁大桥局专家谭国顺，用“集大成者”来形容港珠澳大桥：港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”。